Service de coursiers à vélo : une alternative saine, écologique et économique

La mobilité sur Paris reste un réel problème malgré les efforts techniques et  matériels qui ont été élaboré et mis sur pieds. Le stress, le bruit  sans oublier la pollution fait parti du quotidien   des parisiens.  Arriver à l’heure à son lieu de travail ou  à un rendez-vous est la question qui hante  les parisiens.

Toutefois depuis quelques années la mairie de Paris favorise l’usage du vélo  avec des projets comme « Vélib » lancé en 2007 pour lutter contre les bouchons mais aussi la pollution. En effet depuis  le lancement du vélo en libre-service, les parisiens utilisent de plus en plus les 2 roues en ville.

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    - Respirant et confortable: le casque de skateboard contient 11 épreuves au total, qui garantissent que votre tête reste au sec pendant que vous patinez, faites du vélo, même quand il fait chaud dehors. -Légère et durable: la coque ABS de haute qualité à fort impact est profondément durable pour votre protection; La mousse d'absorption interne en EPS est légère et efficace en cas d'accident, évitant ainsi d'autres dommages à la tête en cas d'accident. -Sangle de casque réglable: les sangles de casque pour adultes sont réglables, ce qui permet d'obtenir le meilleur ajustement possible. Et notre casque a un système de rétention qui s'adapte à 55-62 cm. -Facile à nettoyer: la conception avec des coussinets amovibles absorbant la transpiration peut éliminer l'odeur des taches de sueur et empêcher la sueur de couler, vous pouvez retirer sa doublure pour laver la sueur après avoir fait du skateboard et l'utiliser le lendemain -Multipurpose: Notre produit est testé et fabriqué avec le certificat CE. Convient pour le patinage à roulettes, la planche à roulettes ou d'autres appareils à roues, ainsi que le cyclisme. Il peut également être utilisé pour les sports extrêmes, la randonnée et le camping ou comme équipement de jeux.
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    【Protection de sécurité】Casque de vélo adulte utilise la technologie In-Mold qui absorbe principalement la force d'impact grâce à la mousse EPS à plusieurs densités, ce qui réduit la force d'impact, et la coque en polycarbonate résistante à l'usure est conçue pour résister à la protection des accidents. Le casque de vélo dispose d'une couverture latérale / avant / arrière suffisante pour couvrir complètement votre tête et est certifié selon la norme de sécurité CPSC. 【Feu arrière USB 】 Voyant d'avertissement USB intégré, plus sûr pour la conduite de nuit. Les modes d'éclairage rotatifs/clignotants/continu peuvent être facilement commutés avec 1 bouton. Chaque mode offre suffisamment de visibilité pour les personnes derrière vous pour éviter les collisions dans l'obscurité. Le feu arrière peut être retiré du casque pour le chargement, il suffit de retirer la lumière et de le connecter à un câble USB. Il se recharge complètement en 3 heures. 【Meilleure ventilation】 Basé sur la forme et la performance de ce casque de vélo de course, 12 ouvertures d'aération et un flux d'air interne ajustent le flux d'air pour garder la température au frais pour une meilleure expérience de plein air sur votre vélo de course ou lors de vos trajets avec ce casque de vélo. Le flux d'air frais assure un ajustement plus confortable. 【Système d'ajustement dial】La jugulaire et la molette de réglage arrière sont faciles à régler pour maximiser l'ajustement et le confort. La taille du casque de VTT est M/54-58 cm (à partir de 14 ans), veuillez mesurer correctement votre tour de tête avant d'acheter. Remarque : l'équipe Exclusky soutient entièrement tous les produits Exclusky après avoir été achetés. Si vous n'êtes pas satisfait de nos produits pour une raison quelconque, veuillez contacter notre équipe professionnelle en temps utile afin que nous puissions résoudre le problème.

D’ailleurs beaucoup d’entreprise de service de coursier sur Paris utilise le vélo pour la livraison de petit colis http://www.parispanamecourses.com/. Et les clients optent eux même pour le vélo qui est plus pratique et plus rapide aux heures de bouchons pour la livraison de petit colis sur Paris et en île de France. En effet les citoyens sont de plus en plus conscients de leur responsabilité envers l’environnement mais aussi envers leur ville.

Service de coursiers à vélo : une alternative saine, écologique et économique

En effet  il est évident que le vélo est le moyen de transport urbain de demain. Une  l’alternative  saine et économique contre la pollution  et qui solutionne en même temps les problèmes de mobilité urbaine dans les grandes  villes à forte agglomération comme Paris. Toutefois il important qu’il est y l’implication  des populations pour la réussite des projets comme « vélib ». L’usage du vélo est de plus en plus effectif en milieu urbain et pas seulement à France. La Belgique mais aussi le Danemark favorise le transport à vélo.

En France depuis le lancement du libre-service en 2005 à Lyon  plus d’une vingtaine de villes ont  suivi ce nouveau concept. Ainsi selon le conseil général au développement durable (CGDD) 2500 stations ont été ouvert avec 32 000 vélos en libre-service. Paris  à lui seul compte 20 000 vélos en libre service.

Ce qui a fait progresser l’usage du vélo en milieu parisien de  46% entre octobre 2006 à octobre 2007. Et en plus les avantages environnementaux sont énormes. Néanmoins le Projet vélib devrait  être plus efficace même s’il a doublé l’usage du vélo à Paris. Ainsi qu’un plan de relance a été mis sur pieds par le maire de la ville Mr Delanoë.

L’objectif est de faciliter le transport en vélo à paris du Nord au Sud et  d’Est en Ouest. En effet le projet vélib constituait quelque faiblesse qui  rendait la circulation en vélo limité dans certaine arrondissement. Ainsi un  nouveau projet de loi  sur le  « plan vélo de Paris » pour 2010/ 2012 est élaboré par le maire. Ce projet devra être  adopté  le 7 juin 2010 pour porter les aménagements cyclables de 700 kilomètre contre 400 actuellement. Le plan prévoit  aussi l’ouverture de 1000 places de stationnements chaque année.

La ville veut  accroître la circulation en bicyclette de 30% en île de France. Pour cela des 10 portes  de passage seront ouverte en banlieue. Et mieux encore toutes les rues qui sont limitées à 30 km/h  disposeront d’un double sens cyclables. Le vélo à l’avantage d’être silencieux, facile à garer et accessible et surtout écologique.

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